短视的风投与早期的创投机会
李开复的三喜与三忧
2009/09/14 00:04
台湾行
九月六日到十日，我随朋友一起赴台湾做了一次商务访问，这是我第一次去台湾，如果让我总结一下，我只能用五天时间内我增肥大约五斤来说明问题：台湾的确是一个很值得去的地方，以后有机会，我还会再去。
台湾是祖国的宝岛，那里有秀丽的阿里山与美丽的阿里山姑娘、明净的日月潭与性感的槟榔西施，还有外婆的澎湖湾、高昂华丽的台北101大厦，以及无数影响我们的歌星影星作家等明星们……总之，台湾之于我的印象，从来都不是一个陌生的所在，虽没有正面面对过，但仿佛心理很熟悉，这次去去，还真有一种跟心中向往却素未谋面佳人约会的感觉。
六日早五点就起床了，一早赶到浦东机场，先飞到香港，中午与友人喝了午茶，下午坐国泰的班机大约三点左右就到了台北桃园机场，此时接机的台湾朋友已经在接机口等待多时了。说到桃园机场，以前其实它是叫台北中正机场，是阿扁同志搞去中国化的时候，将其改了名以与蒋家及国民党切割。听朋友介绍，桃园机场是台湾最大的机场，也是唯一用于民用的机场，从这里到台湾各地都非常方便，我们的旅程也是从桃园机场开始的。因为这次是商务访问，有一些时间要去拜访台湾的一些企业，再加上台南刚刚受了很严重的风灾，很多南部的景区都因受到损失而处于关闭状态了。所以原本要玩遍台湾的计划改成以台北为主了。
台北给人的印象是一座有历史沉淀的城市，其实台北并不大，大约只相当北京上海的三分之一左右的面积，人口才300多万，地处淡水河入海之处，这一种有点像广州处于珠江入海口处一般，但不同的是，整个台北北靠阳明山，环境很不错，街道绿化非常好，空气质量与城市环境明显要好很多。（补一点台北的历史资料！）
从桃园机场到台北市大约40公里的路程，走贯穿台湾的1号高速公路要不了多久就到了，一路上就象走在广深高速上一样，两边很少有农田，有的只是一间接一间的工厂厂房，唯一不同的是这些厂房看上去都上了年纪，新盖的厂房并不多。进入台北市区也一样，很少能够看到像大陆那样到处都是挖掘机与在建工程的情形，朋友开玩笑，台北就像个老县城，的确有点那个意思，没有太多的高楼，加上楼的颜色都比较用北美那种灰暗色，整个城市给人的感觉比较没有太多活力，这种感觉随后就一直伴随着我们的旅程。不过台北的历史感让人感觉明显的是它的几条全部被树萌覆盖的街道，还有街道两边明显上了年纪的招牌，更有意思的还在于台北的出租车司机，过了六十岁还在开出租的，我都遇到了好几个，看来这也是城市有历史的佐证之一吧。
住的地方是仁爱路上一间叫福华的五星酒店，是一幢由暗红砖构成的十五层建筑，距离101大厦不远，比较古色古香，但里面的设备比较旧，一晚上价也不贵5000台币，不过上网什么的都需另外付费，比较令人烦闷。不过台北最好的饭店应该是宋美龄常住过的圆山饭店，它背靠阳明山，整个酒店极像中国古代的宫殿，修得很是气派，环境也非常好。只不过这几日里，台北正好在承办听奥会，是奥运会的一个针对有听力障碍人士举办的全球运动会，所以圆山基本上住满了。
吃是台北留给我最深印象的地方，五天时候里，我就去了五个夜市，基本上每个晚上都去一次不同的夜市，因为了解台北最方便的就是在各种夜市里，那里有着台湾最精髓的文化蕴含。第一个去的是位于淡水河边的华西街广州街夜市，它是台北最年长的老城区夜市，有庵山寺在附近，许多老人及下夜班的年轻人都喜欢去观光及吃点什么海鲜之类的，那里在有吃喝玩乐的东东很多，对于初到台北的人来说，还是蛮有新鲜感的。不过在我眼中，那是一个鱼龙混杂的地方，挺乱，像极了任何一个中国普通县城里的马路市场，说是观光的确也没有什么的。之后第二天去了位于台北市北的士林夜市，那里是台北市最大的夜市，有很多小吃，我们一伙人跑去吃了N多个摊点，还遇到了一个重庆的大陆新娘在那里卖七里香还聊了几句。再之后台北市东北与西北的饶河夜市以及通化街夜市都有去过，还到全球第一家鼎泰丰总店等了半个小时吃了那里的名小吃，还到圆山饭店俱乐部尝了那里的经典西餐。。。。。。口福这回是大饱了一下，搞得我情不自禁增肥不少。
最后一天去的地方是台北最著名的西门町，那里是几个捷运（也就是我们的地铁）的交汇点，而且还是台北市的教育聚集区，是很多的学校，加上步行街，那边算是一个很繁华的去处了。当然了，其最大的特色就是美女多，像上海的淮海路北京的西单香港的中环一样美女的确不少，但大多都是20上下的少女，少有资深美女出没。去西门町当然得买点什么，我这次比较大胆一些，给自己从上到下买了一套非常年轻的衣服，估计穿出来都可以跟90后们打成一片了。
台北的交通不错，因为人口才300来万，加上当地几乎人手一辆摩托车，所以坐起车来也基本上不会有堵车很严重的情况，当然这跟台北的捷运系统很发达是相关的。当然我接触最多的还是台北的出租车司机，他们大多上了年纪，每天都得工作在十二个小时以上，一般而言他们每个月是能够赚到四到五万台币的，折合人民币也就一万多块，在台北社会也算是中游的生活水平了，但人很辛苦。如果能够在台湾赚钱再到大陆来花这才最好，一个出租车司机这样说。我比较喜欢跟出租车司机聊天，因为跟他们可以广开话题聊，也可以很直接的了解当地的一些情况，出租车司机也大多比较健谈，当然谈话的话题是比较广的，从政治到经济到教育甚至他们对大陆的看法无所不谈，最后给我的印象就是台湾人不像是我以前想像的那样，每天都在搞政治，其实大家都是在过小老百姓过的日子，关心的是自己的收入，与政治无关。
台湾人给我的印象是平和，无论是何种职业的人，打交道都是非常客气的，甚至于整个社会给我的感觉是有点偏女性化了，这也许是社会很平和带给他们的文明表象吧。说实话，这也从另一方面表明了台湾的经济发展已经失去了活力，随着大量有活力企业随往大陆，可以说两岸早就在经济上实现统一了，现在的台湾，民生是大家最关注的，失去了大陆的市场与支持，台湾的发展应该更受影响。而政治对于台北街头的普通人来说，都知道所谓的民主要想完善还有很远的道路，政客们每天都在做着秀，台湾民众每天也都重复着自己想要的生活。有时候一想，很多事情，好与不好都是相对的。
九月六日到十日，我随朋友一起赴台湾做了一次商务访问，这是我第一次去台湾，如果让我总结一下，我只能用五天时间内我增肥大约五斤来说明问题：台湾的确是一个很值得去的地方，以后有机会，我还会再去。
台湾是祖国的宝岛，那里有秀丽的阿里山与美丽的阿里山姑娘、明净的日月潭与性感的槟榔西施，还有外婆的澎湖湾、高昂华丽的台北101大厦，以及无数影响我们的歌星影星作家等明星们……总之，台湾之于我的印象，从来都不是一个陌生的所在，虽没有正面面对过，但仿佛心理很熟悉，这次去去，还真有一种跟心中向往却素未谋面佳人约会的感觉。
六日早五点就起床了，一早赶到浦东机场，先飞到香港，中午与友人喝了午茶，下午坐国泰的班机大约三点左右就到了台北桃园机场，此时接机的台湾朋友已经在接机口等待多时了。说到桃园机场，以前其实它是叫台北中正机场，是阿扁同志搞去中国化的时候，将其改了名以与蒋家及国民党切割。听朋友介绍，桃园机场是台湾最大的机场，也是唯一用于民用的机场，从这里到台湾各地都非常方便，我们的旅程也是从桃园机场开始的。因为这次是商务访问，有一些时间要去拜访台湾的一些企业，再加上台南刚刚受了很严重的风灾，很多南部的景区都因受到损失而处于关闭状态了。所以原本要玩遍台湾的计划改成以台北为主了。
台北给人的印象是一座有历史沉淀的城市，其实台北并不大，大约只相当北京上海的三分之一左右的面积，人口才300多万，地处淡水河入海之处，这一种有点像广州处于珠江入海口处一般，但不同的是，整个台北北靠阳明山，环境很不错，街道绿化非常好，空气质量与城市环境明显要好很多。（补一点台北的历史资料！）
从桃园机场到台北市大约40公里的路程，走贯穿台湾的1号高速公路要不了多久就到了，一路上就象走在广深高速上一样，两边很少有农田，有的只是一间接一间的工厂厂房，唯一不同的是这些厂房看上去都上了年纪，新盖的厂房并不多。进入台北市区也一样，很少能够看到像大陆那样到处都是挖掘机与在建工程的情形，朋友开玩笑，台北就像个老县城，的确有点那个意思，没有太多的高楼，加上楼的颜色都比较用北美那种灰暗色，整个城市给人的感觉比较没有太多活力，这种感觉随后就一直伴随着我们的旅程。不过台北的历史感让人感觉明显的是它的几条全部被树萌覆盖的街道，还有街道两边明显上了年纪的招牌，更有意思的还在于台北的出租车司机，过了六十岁还在开出租的，我都遇到了好几个，看来这也是城市有历史的佐证之一吧。
住的地方是仁爱路上一间叫福华的五星酒店，是一幢由暗红砖构成的十五层建筑，距离101大厦不远，比较古色古香，但里面的设备比较旧，一晚上价也不贵5000台币，不过上网什么的都需另外付费，比较令人烦闷。不过台北最好的饭店应该是宋美龄常住过的圆山饭店，它背靠阳明山，整个酒店极像中国古代的宫殿，修得很是气派，环境也非常好。只不过这几日里，台北正好在承办听奥会，是奥运会的一个针对有听力障碍人士举办的全球运动会，所以圆山基本上住满了。
吃是台北留给我最深印象的地方，五天时候里，我就去了五个夜市，基本上每个晚上都去一次不同的夜市，因为了解台北最方便的就是在各种夜市里，那里有着台湾最精髓的文化蕴含。第一个去的是位于淡水河边的华西街广州街夜市，它是台北最年长的老城区夜市，有庵山寺在附近，许多老人及下夜班的年轻人都喜欢去观光及吃点什么海鲜之类的，那里在有吃喝玩乐的东东很多，对于初到台北的人来说，还是蛮有新鲜感的。不过在我眼中，那是一个鱼龙混杂的地方，挺乱，像极了任何一个中国普通县城里的马路市场，说是观光的确也没有什么的。之后第二天去了位于台北市北的士林夜市，那里是台北市最大的夜市，有很多小吃，我们一伙人跑去吃了N多个摊点，还遇到了一个重庆的大陆新娘在那里卖七里香还聊了几句。再之后台北市东北与西北的饶河夜市以及通化街夜市都有去过，还到全球第一家鼎泰丰总店等了半个小时吃了那里的名小吃，还到圆山饭店俱乐部尝了那里的经典西餐。。。。。。口福这回是大饱了一下，搞得我情不自禁增肥不少。
最后一天去的地方是台北最著名的西门町，那里是几个捷运（也就是我们的地铁）的交汇点，而且还是台北市的教育聚集区，是很多的学校，加上步行街，那边算是一个很繁华的去处了。当然了，其最大的特色就是美女多，像上海的淮海路北京的西单香港的中环一样美女的确不少，但大多都是20上下的少女，少有资深美女出没。去西门町当然得买点什么，我这次比较大胆一些，给自己从上到下买了一套非常年轻的衣服，估计穿出来都可以跟90后们打成一片了。
台北的交通不错，因为人口才300来万，加上当地几乎人手一辆摩托车，所以坐起车来也基本上不会有堵车很严重的情况，当然这跟台北的捷运系统很发达是相关的。当然我接触最多的还是台北的出租车司机，他们大多上了年纪，每天都得工作在十二个小时以上，一般而言他们每个月是能够赚到四到五万台币的，折合人民币也就一万多块，在台北社会也算是中游的生活水平了，但人很辛苦。如果能够在台湾赚钱再到大陆来花这才最好，一个出租车司机这样说。我比较喜欢跟出租车司机聊天，因为跟他们可以广开话题聊，也可以很直接的了解当地的一些情况，出租车司机也大多比较健谈，当然谈话的话题是比较广的，从政治到经济到教育甚至他们对大陆的看法无所不谈，最后给我的印象就是台湾人不像是我以前想像的那样，每天都在搞政治，其实大家都是在过小老百姓过的日子，关心的是自己的收入，与政治无关。
台湾人给我的印象是平和，无论是何种职业的人，打交道都是非常客气的，甚至于整个社会给我的感觉是有点偏女性化了，这也许是社会很平和带给他们的文明表象吧。说实话，这也从另一方面表明了台湾的经济发展已经失去了活力，随着大量有活力企业随往大陆，可以说两岸早就在经济上实现统一了，现在的台湾，民生是大家最关注的，失去了大陆的市场与支持，台湾的发展应该更受影响。而政治对于台北街头的普通人来说，都知道所谓的民主要想完善还有很远的道路，政客们每天都在做着秀，台湾民众每天也都重复着自己想要的生活。有时候一想，很多事情，好与不好都是相对的。
